Von den, im JBG-37 eingesetzten MiG-17F, sind nur wenige Flugzeuge erhalten geblieben. Diese Flugzeuge werden heute in verschieden Museen ausgestellt. Der größte Teil der Flugzeuge wurde jedoch verschrottet. Einige Maschinen wurden nach Afrika exportiert.
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MiG-17F
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-02
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-7 --> im Juli 1962 JG-1 Cottbus --> 11.07.1967 Übergabe JG-7; Dezember 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980; --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-03
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-7 --> November 1971 Übergabe JBG-31; 21.07.1983 Übergabe an OHS / FID Kamenz --> 23.10.1985 verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-22
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Lim-5 | Inbetriebnahme im November 1957 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “128”
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Hersteller: UdSSR SN: 00619
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MiG-17F | Inbetriebnahme im Dezember 1961 im JG-7 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 14.04.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “129”
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-09
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-2 --> Oktober 1972 Übergabe JBG-31; --> November 1985 Übergabe an OHS / FID Kamenz --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-30
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-7 --> August 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.11.1985; --> Armeemuseum Dresden --> 01.03.1996 Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow --> 30.09.2007 Museum Rothenburg
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-14
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juni 1957 im JG-7 --> April 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “130”
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-22
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-7 --> September 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “131”
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-23
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-7 --> August 1972 Übergabe JBG-31; --> 28.05.1977 Katastrophe in Neuzelle --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-24
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-8 --> 1967 Übergabe JG-7 --> 01.10.1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 10.08.1984; --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-23
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Oktober 1957 im JG-7 --> Mai 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.11.1985; --> Abgestellt auf dem Flugplatz Drewitz (Box 33) --> 29.11.1994 LW Appen --> Luftwaffenmuseum Berlin - Gatow
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Hersteller: UdSSR SN: 0479
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MiG-17F | Inbetriebnahme im Januar 1958 im JG-7 --> April 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “132”
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-04
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-7 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-06
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-7 --> September 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-08
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-7 --> Dezember 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-08
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-7 --> April 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 25.06.1980 --> Lieferung als Militärhilfe nach Guinea-Bissao
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-07
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-7 --> Dezember 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-16
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-1 --> --> 1967 Übergabe JG-7 --> 1971 Übergabe JBG-31; --> 11.07.1972 Katastrophe bei Gorzyca --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-13
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1958 im JG-7 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 21.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-19
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-7 --> Juli 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “133”
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-28
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Lim-5 | Inbetriebnahme im August 1957 im JG-7 --> Juni 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 14.04.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “134”
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-17
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Februar 1958 --> November 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984; --> Abgestellt auf dem Flugplatz Drewitz (Box 33) 07.10.1986 Stabsdenkmal des JBG-37 --> 25.03.1994 Flugplatzmuseum Cottbus
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-19
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Februar 1958 im JG-7 --> 1969 Reserve --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 14.04.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “135”
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-27
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Oktober 1957 im JG-7 --> November 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 25.06.1980 --> Lieferung als Militärhilfe nach Guinea-Bissao
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-30
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Lim-5 | Inbetriebnahme im 1957 im JG-2 --> 1968 Reserve --> Dezember 1971 Übergabe JBG-31; Flugunfall am 13.09.1973 --> verschrottet
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Hersteller: UdSSR SN: 0851
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MiG-17F | Inbetriebnahme im November 1957 im JG-7 --> November 1971 Übergabe JBG-31; 23.05.1978 Flugunfall in Drewitz --> Brandmittelplatz Drewitz --> 07.06. 1994 verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-07
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Oktober 1957 im JG-8 --> 1967 Übergabe JG-7; --> November 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-17
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Oktober 1957 im JG-7 --> Dezember 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 25.06.1980 --> Lieferung als Militärhilfe nach Guinea-Bissao
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-24
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Lim-5 | Inbetriebnahme im November 1957 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “136”
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Hersteller: Polen SN: 1C 07-14
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Oktober 1957 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-25
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Lim-5 | Inbetriebnahme im November 1957 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 28.12.1985 --> Brandmittelplatz Drewitz --> 07.06. 1994 verschrottet
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Hersteller: UdSSR SN: 0436
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MiG-17F | Inbetriebnahme im Juli 1954 im JG-7 --> April 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-15
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Lim-5 | Inbetriebnahme im November 1957 im JG-7 --> November 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-22
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Februar 1958 im JG-7 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-26
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Februar 1958 im JG-7 --> 1971 Übergabe JBG-31; 28.04.1978 Katastrophe in Lübben --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-27
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Februar 1958 im JG-7 --> September 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 06-16
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 14.04.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “137”
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-29
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Juli 1957 im JG-2 --> August 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985; --> Abgestellt auf dem Flugplatz Drewitz (Box 33) --> 13.02.1991 LW Appen --> Luftwaffenmuseum Berlin - Gatow
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Hersteller: UdSSR SN: 7134
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MiG-17F | Inbetriebnahme im 1957 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “138”
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-16
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Lim-5 | Inbetriebnahme im November 1957 im JG-2 --> April 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980 --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique mit Takt. Nr. “139”
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-16
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Lim-5 | Inbetriebnahme im Januar 1958 im JG-2 --> März 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: UdSSR SN: 0426
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Lim-5 | Inbetriebnahme 1958 im JG-2 --> April 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-06
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Lim-5 | Inbetriebnahme 1958 im JG-2 --> 1963 JG-9 --> 1965 JG-7 --> Übergabe JBG-31; --> 21.06.1975 Katastrophe bei Staakow --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-06
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Lim-5 | Inbetriebnahme im 1958 im JG-2 --> 1969 Reserve --> 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 09-09
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Lim-5 | Inbetriebnahme Januar 1958 im JG-7 --> November 1971 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984 --> verschrottet
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Hersteller: Polen SN: 1C 08-30
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Lim-5 | Inbetriebnahme Januar 1958 im JG-7 --> Juli 1972 Übergabe JBG-31; Außerdienststellung: 17.05.1984 --> 23.10.1985 OHS / FID Kamenz -- > verschrottet
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MiG-15UTI
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Hersteller: ČSSR SN: 922259
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Inbetriebnahme im April 1959 im JG-8; im Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 30.12.1980; --> September 1981 Lieferung als Militärhilfe nach Mozambique als “20”
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Hersteller: ČSSR SN: 612834
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Inbetriebnahme im Juni 1956 im JG-7; im Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 25.06.1978; --> 17.08.1978 verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 622974
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Inbetriebnahme 26. November 1956 im JG-1 --> April 1971 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 17.09.1982; --> März 1983 Lieferung als Militärhilfe nach Algerien
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Hersteller: ČSSR SN: 922263
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Inbetriebnahme 1959 im JG-1 --> Übergabe an das JBG-31; 19.04.1974 BV in Tököl (Ungarn) --> verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 622063
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Inbetriebnahme am 18.02.1957 im JG-8 --> 11. Juli 1967 zum JG-7 --> Reserve Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 28.02.1974 --> verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 622064
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Inbetriebnahme am 01.02.1957 im JAG-15 --> Dezember 1964 zum JG-2 --> 1968 Reserve 1970 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 31.12.1984; --> aufgestellt Bad Freienwalde --> 21.06.1993 verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 722621
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Inbetriebnahme am 01.02.1958 im JG-2 --> 1968 Reserve August 1974 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 09.11.1979; --> MTS Bad Düben --> verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 022529
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Inbetriebnahme am 01.02.1960 im JAG-25 --> Dezember 1965 an JG-7 --> Februar 1966 an JG-3 --> Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 28.12.1983; --> Lieferung als Militärhilfe nach Algerien
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Hersteller: ČSSR SN: 022528
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Inbetriebnahme Februar 1960 im JG-2 --> Dezember 1974 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 25.06.1980; --> Lieferung als Militärhilfe nach Guinea-Bissao
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Hersteller: ČSSR SN: 722521
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Inbetriebnahme 1957 im JG-3 --> Dezember 1961 an JG-7 Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 09.11.1979; --> MTS Bad Düben Brandmittelplatz--> 17.06.1993 verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 022534
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Inbetriebnahme März 1960 im JG-7 --> März 1972 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 28.02.1982; --> März 1983 Lieferung als Militärhilfe nach Algerien
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Hersteller: ČSSR SN: 922330
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Inbetriebnahme 1959 im JG-7 --> Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 28.02.1982; --> März 1983 Lieferung als Militärhilfe nach Algerien
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Hersteller: ČSSR SN: 022526
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Inbetriebnahme Februar 1960 im JAG-15 --> Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 09.11.1979; --> verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 022527
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Inbetriebnahme Februar 1960 im JG-3 --> Juli 1973 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 09.11.1979; --> verschrottet
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Hersteller: ČSSR SN: 922257
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Inbetriebnahme 01. April 1959 im JG-7 --> März 1971 Übergabe an das JBG-31; Außerdienststellung: 23.10.1985; --> Abgestellt am Flugplatz Drewitz --> 27.02.1991 an das Museum Appen --> Luftwaffenmuseum Berlin - Gatow
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Hersteller: ČSSR SN: 922268
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Inbetriebnahme April 1959 im JG-9 --> Mai 1974 Übergabe an das JBG-31; 13.05.1976 BV in Garz --> verschrottet
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