TAFS 87 und die FBas-57

Taktischen Aufklärungsfliegerstaffel 87 | TAFS-87

Mit der Auflösung des Jagdfliegergeschwaders 7 wurden die, am Standort Drewitz dislozierten Truppenteile neu strukturiert.
Aus den Strukturen des aufgelösten JG-7 heraus, wurde die Taktischen Aufklärungsfliegerstaffel 87 (TAFS 87) formiert. Neben wenigen ausgewählten Piloten des JG-7 wurden auch am Standort verbliebene 12 MiG-21M und 2 MiG-21UM der neu aufgestellten Staffel zu geordnet.


September 1989

Zur Vorbereitung des ausgewählten fliegenden Personals des ehemaligen JG-7 auf die neuen Anforderungen einer Aufklärungsstaffel wurde Major Detlef Lahmer vom der TAFS 47 nach Drewitz kommandiert.

Die ausgewählten Flugzeugführer und des ITP formieren das Vorkommando der TAFS-87. Das Vorkommando der TAFS 87 wird zur Bodeneinweisung des fliegenden Personals nach Flugplatz Preschen kommandiert.


Oktober / November 1989

Die ausgewählten Flugzeugführer des JG-7 werden zum Erhalt des Trainingszustandes zur TAFS 47 nach Preschen verlegt und führen im Bestand der TAFS-47 die Gefechtsausbildung durch. Parallel finden in Drewitz die Umschulungslehrgänge für das ITP des JBG-37 und des JBG-77 auf die MIG-21M durch. Die Wartung der MiG-21M wird in der  KRS 37 aufgenommen.

Zum 01.11.1989 wurde die Taktische Aufklärungsfliegerstaffel 87 (TAFS 87) am Standort Drewitz aufgestellt. Die Aufklärungsstaffel wird dem Kommandeur des Jagdbombenfliegergeschwaders 37 direkt unterstellt.

Im Herbst1989 wurde geplant die Aufstellung der TAFS 87 ist bis zum 30.11.1990 abzuschließen und die TAFS 87 zum 01.12.1990 in die Mobilmachungsplanung der LSK/LV zu übernehmen.

Oberstleutnant
Oberstleutnant
Oberstleutnant
Oberstleutnant
Oberstleutnant
Oberstleutnant
Major
Major
Hauptmann
Hauptmann
Hauptmann
Oberleutnant
Oberleutnant
Oberleutnant
Oberleutnant
Oberleutnant
Oberleutnant
Oberleutnant

W. Helling
D. Lahmer
P. Oelsch
G. Loehr
B. Barby
H. Jonczyk
W. Meyer
G. Rothe
A. Dieckmann
A. Sasse
B. Doerre
H. Fandrich
A. Stahn
A. Braun
R. Koch
F. Milewski
K. Schiffner
C. Hoehn

Flugzeuge der TAFS-87

MiG-21 M

MiG-21 UM

taktische Nummer

taktische Nummer

413
531
583
587
594
595
597
603
609
614
616
621

22 + 90
22 + 91
22 + 92
22 + 93
22 + 94
22 + 95
22 + 96
22 + 97
22 + 98
22 + 99
23 + 01
23 + 02

203
213

23 + 84
23 + 85

Flugplatzbasis 57  | FBas-57

Neben der Aufstellung der TAFS-87 wurden mit der Auflösung des JG-7 auch die den Flugbetrieb sicherstellenden Einheiten neu formiert.

So wurde am Standort in Drewitz erstmalig innerhalb der LSK/LV die Struktureinheit „Flugplatzbasis“ aufgestellt. Innerhalb einer Flugplatzbasis wurden alle dem Flugbetrieb sicherstellenden Einheiten zusammengefasst. Die Flugplatzbasis verstand sich als eigenständige Einheit, welche an den jeweiligen Flugplatz gebunden war, unabhängig der auf den Flugplatz stationierten fliegenden Truppenteilen.

Am Standort Drewitz wurde die Flugplatzbasis 57 (FBas-57) formiert. Die Aufstellung erfolgte unter der Neuordnung der personellen und materiellen Bestände des Fliegertechnischen Bataillons 37 , des Nachrichten- und Flugsicherungsbataillons 37, sowie den noch vorhanden Ressourcen des FTB 7
und des NFB 7.

Die Flugplatzbasis 57 wurde zum 01.11.1989 aufgestellt und war dem Kommandeur der Front- und Militärtransportfliegerkräfte unterstellt.

Am 28./29.11.1989 wurde zu einer ersten Überprüfung ein „Tag der Bereitschaft“ durchgeführt. Zum 01.12.1989 erfolgte die Übernahme
der FBas-57 in die Mobilmachungsplanung. Bis zum 30.04.1990 wurde die Aufstellung der Flugplatzbasis in Drewitz abgeschlossen.